Par Cameron Chai
Une structure mathématique développé par les chercheurs de l'Université de Buffalo a avoir le potentiel d'utiliser la piste de bruit dans les aéroports, vibrations de la route ou pour cette raison que toute l'énergie indésirable pour sa conversion en énergie utilisable.

Une université à l'équipe de recherche dirigée par Buffalo a développé un cadre mathématique qui pourrait un jour former la base des technologies qui transforment les vibrations de la route, le bruit piste de l'aéroport et autres "junk" de l'énergie en puissance utile.
La recherche publiée par Surajit Sen et ses collègues de l'Université de Buffalo dans le journal Physical Review E en Juin, explique comment changer le schéma de céréales à grains des zones de contact entre les particules, transforme radicalement la propagation de l'énergie à travers le système. L'idée a commencé avec un système granuleuse contenant une séquence de l'égalité des particules de taille tels que des sphères qui restent en contact étroit avec un autre.
Les chercheurs ont constaté que lorsque les particules restent en sphères parfaites, maniant la force sur la première sphère dans le début de la chaîne induit l'énergie pour se déplacer dans les autres sphères comme une poche de forte densité énergétique mesure une largeur de 3 à 5 particules à une vitesse fixe par la loi de Hertz. Les chercheurs ont également découvert que, en changeant la forme de la zone à l'extérieur de chaque particule où il obtient pressé avec le prochain, il est possible de modifier le mouvement de l'énergie. Cette théorie des chercheurs est encore à être prouvé par l'expérience, mais s'est avéré comme correct mathématiquement.
Sen a expliqué que, en modifiant la circulation vigueur d'un grain à un autre, il est possible de guider l'énergie maniablement manières telles que de ralentir le mouvement d'énergie, le changement de l'espace, sur lequel il se déplace et peut-être tenir certaines de l'énergie. Il a en outre expliqué que lorsque l'une des extrémités de la chaîne de particules est touché, la perturbation se déplace comme un faisceau d'énergie, qui peut être contrôlé et utilisé, avec facile à pratiquer des modifications élargissant ainsi la théorie de Hertz créé près de 130 ans.
Sen estime que l'utilisation des systèmes de circuit électrique à réaliser la structure mathématique développé par son équipe. Sur l'utilisation pratique de la théorie, il a expliqué que les puces peuvent être utilisés pour absorber l'énergie du bruit des aéroports et des pistes vibrations de la route pour les transformer en impulsions et des paquets de puissance électrique pour un usage pratique.
Source: http://www.buffalo.edu/